فيرستابن ولوكلير يرسمان ملامح صراع ثنائي جديد في فورمولا-1

برلين – (د ب أ):

شهد موسم 2021 من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 صراعا ثنائيا مثيرا كان يصعب التكهن بشأنه بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابن قبل أن يتمكن الأخير من انتزاع اللقب في النهاية عبر اللفة الأخيرة من السباق الأخير في الموسم.

وفي الموسم الحالي، وبعد إقامة أول سباقين من بطولة العالم، يبدو أن الموسم سيشهد صراعا ثنائيا آخر لكن هذه المرة بين فيرستابن سائق ريد بول وتشارلز لوكلير سائق فيراري.

ونظرا لتفوق هاميلتون في إجمالي عدد الانتصارات في سباقات فورمولا-1 واقتسامه الرقم القياسي مع الأسطورة مايكل شوماخر في عدد مرات التتويج ببطولة العالم برصيد سبعة ألقاب، لا يمكن استبعاده من إطار المنافسة.

لكن يبدو أن فريق مرسيدس، الذي ينتمي هاميلتون له، أخطأ في الحكم على القواعد الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ في فورمولا-1 هذا الموسم.

أما ريد بول، فيظهر هذا الموسم بنفس قوة الموسم الماضي كما يبدو أن فيراري طور بعض الجوانب وهو ما جاء بثماره في السباق الأول الذي أقيم في البحرين، حيث هيمن فيراري على المركزين الأول والثاني، كما شكل لوكلير ضغطا هائلا على فيرستابن في سباق الجائزة الكبرى السعودي الذي أقيم أمس الأحد.

وقال لوكلير :”أتمنى أن تظل المنافسة ندية بهذا الشكل في السباقات المقبلة. هو أمر مثير أن تشاهد وتتنافس بهذا الشكل. التطوير سيلعب دورا بارزا وعلينا أن نضغط بقوة.”

وشهدت السيارات الجديدة تغييرات في الديناميكا الهوائية من شأنها تسهيل الملاحقة وكذلك إتاحة المزيد من الفرص للتجاوز.

وتبادل لوكلير وفيرستابن الصدارة عدة مرات في سباق البحرين، وتكرر الأمر في السباق الذي أقيم أمس في جدة وانتهى بفوز فيرستابن.

وقال فيرستابن الذي حصد 25 نقطة، حيث كان قد اضطر للانسحاب في سباق البحرين :”استمتعت كثيرا بالمنافسة مع تشارلز مجددا، استمتعت بها حقا ولم يكن تجاوزه أمرا سهلا، لكن الصبر يلعب دورا بارزا دائما، خاصة إن كنت تنافس على بطولة العالم.”

ويتصدر لوكلير الترتيب العام للسائقين في بطولة العالم برصيد 34 نقطة وذلك قبل سباق أستراليا المقرر بعد أسبوعين، والذي يتوقع أن يشهد تجدد الصراع بين السائقين لكن مع غياب الفارق الضئيل الذي اتسمت بها منافسة هاميلتون مع فيرستابن في الموسم الماضي.

ولا يمكن التكهن الآن بالفترة التي سيستمر فيها هذا الضغط، لكن فيراري، الذي لم يحقق أي لقب منذ عام 2008، يدرك أن البداية القوية قد لا تعني أي شيء في حال عدم مواصلة التقدم خلال الموسم الذي يتضمن عددا كبيرا من السباقات.

وفي عامي 2017 و2018، ظهر فيراري بسيارة قوية بدت قادرة على إنهاء هيمنة مرسيدس لكن طموحات الفريق الإيطالي تبددت في المراحل الأخيرة من الموسم بسبب الأخطاء وكذلك في ظل التألق الهائل لهاميلتون بسيارة مرسيدس.